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T30
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APRESENTAÇÃO E CARACTERÍSTICAS

O Variador de Avanço T30 é um módulo eletrônico desenvolvido para ser aplicado em veículos com sensor de rotação e PMS indutivo. O sensor de rotação é aplicado na roda fônica do volante do motor. Esse modelo é programado para as rodas fônicas de 36-1 dentes (Ford), 36-2 dentes (Toyota), 36-2 dentes (Subaru), 44-4 dentes (Renault) e 60-2 dentes (Universal). Pode-se programar o ângulo de avanço através de microchaves e também ajustar o ponto de início do avanço através do trimpot, melhorando a performance e o rendimento do motor.

Suas principais funções são:

¬ Fazer o controle do avanço de ignição melhorando a performance e o rendimento do motor;

¬ Programação do ângulo de avanço: 6º, 9°, 12° ou 15º (curvas de avanço especificas);

¬ Programação para retirar o avanço da marcha lenta por RPM ou pelo sensor TPS;

¬ Programação da curva de avanço:

     Curva de avanço 1: Avanço original;

     Curva de avanço 2: Avanço programado inserido.

¬ Trimpot para programar o início do avanço através do sensor do pedal do acelerador (TPS);

¬ Não interfere no funcionamento dos aceleradores eletrônicos e escalonamento de marchas de câmbios automáticos;

¬ Led indicador:

     Apagado: Avanço original;

     Aceso: Avanço programado inserido.

O Variador de Avanço T30 possui os seguintes componentes:

¬ Módulo eletrônico T30;

¬ Chicote elétrico de instalação + chicote de emergência:

     T30A: Universal (Chicote sem conectores);

     T30B: Asia, Volkswagen (Chicote com conectores);

     T30C: Volkswagen, Seat (Chicote sem conectores);

     T30D: Volkswagen, Seat (Chicote sem conectores);

     T30E: Volkswagen, Seat (Chicote sem conectores);

     T30F: Volkswagen, Seat (Chicote sem conectores);

     T30G: Volkswagen, Seat (Chicote sem conectores);

     T30H: Volkswagen, Seat (Chicote sem conectores);

     T30I: Volkswagen, Seat (Chicote sem conectores);

¬ Certificado de garantia.

Obs: Siga atentamente as dicas e recomendações de instalação, configuração e programação.


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